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地铁四号线延伸最新消息 [复制链接]

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只看该作者 20 发表于: 2017-07-26
还是人口啊

没有足够的人口,没有足够的劳动力,没有足够的中产阶级,就没有未来,没有财富,没有闻堰的发展
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只看该作者 21 发表于: 2017-07-26
回 半月笛声 的帖子
半月笛声:嗯嗯,比起地铁,更需要高架。 (2017-07-26 19:04) 

地铁肯定比高架好,一分钱一分货,只可惜闻堰没有足够的人力物力财力,闻堰还没到让人重视到投资地铁
离线jessie
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只看该作者 22 发表于: 2017-07-27
光说人流量,其他地方人流少的都开通地铁,主要是ZF不重视
离线半月笛声
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只看该作者 23 发表于: 2017-07-27
闻堰相当于卧城,规划上没什么优先度。大江东没什么人,不是照样两条地铁拉进去。
离线7086
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只看该作者 24 发表于: 2017-07-27
闻堰要挖的挖好了,没有大宗地可以出让了,属于基本没未来型,还浪费财政资金干嘛
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只看该作者 25 发表于: 2017-07-27
回 jessie 的帖子
jessie:光说人流量,其他地方人流少的都开通地铁,主要是ZF不重视 (2017-07-27 08:48) 

去看看那些人流少的地方规划和发展空间
大江东N个经济开发区,很多都是劳动力密集的产业,都在引进劳动力,能比吗?
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只看该作者 26 发表于: 2017-07-27
回 半月笛声 的帖子
半月笛声:闻堰相当于卧城,规划上没什么优先度。大江东没什么人,不是照样两条地铁拉进去。 (2017-07-27 09:26) 


大江东N个经济开发区,很多都是劳动力密集的产业,都在引进劳动力,人流只会比闻堰大很多
离线半月笛声
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只看该作者 27 发表于: 2017-07-27
回 这货不是肉山 的帖子
这货不是肉山:大江东N个经济开发区,很多都是劳动力密集的产业,都在引进劳动力,人流只会比闻堰大很多 (2017-07-27 11:11)

话是不错,那也是以后有很多人,现在人不会比闻堰多,沿途有些站点纯属在野外了。
说来说去,就是闻堰产业没有起色,也看不到未来,产业包括工业、贸易、旅游、金融等等。
离线jessie
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只看该作者 28 发表于: 2017-07-27
回 半月笛声 的帖子
半月笛声:话是不错,那也是以后有很多人,现在人不会比闻堰多,沿途有些站点纯属在野外了。
说来说去,就是闻堰产业没有起色,也看不到未来,产业包括工业、贸易、旅游、金融等等。
 (2017-07-27 11:44) 

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只看该作者 29 发表于: 2017-07-27
回 半月笛声 的帖子

半月笛声:话是不错,那也是以后有很多人,现在人不会比闻堰多,沿途有些站点纯属在野外了。

说来说去,就是闻堰产业没有起色,也看不到未来,产业包括工业、贸易、旅游、金融等等。

(2017-07-27 11:44)

大江东的人口定位级别等等各方面,比湘湖新城高得多了,根本不是一个量级,闻堰这边根本没法比

大江东党工委、管委会将托管以下区域:萧山区河庄、义蓬、新湾、临江、前进5个街道的行政管辖区域,以及大江东规划控制范围内的其他区域(不含党湾镇所辖接壤区域的行政村)。

2015年,大江东实现——GDP250.5亿元、工业总产值1051亿元、固定资产投资257亿元、财政总收入51亿元

以工业万亿为目标,第一阶段是在2020年,力争实现规上工业总产值4000亿元,财政总收入180亿元,累计引进50亿元以上大项目12个以上;第二阶段是在2030年前,实现规上工业总产值10000亿元,从而实现“再造一个杭州工业、再造一个杭州新城”的战略设想。

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