本报讯 “老龄”公交车何时“退休”?网友“不悔青春”在“萧报热线”群里发帖,引起了众多网友的广泛关注。近日,记者从区公交公司了解到,旧车更新正在陆续进行中,到明年年初还将完成12条线路的公交车的更新。
“老龄”公交车影响市容
网友“不悔青春”说,前天,她从金马饭店坐K711到江寺公园。上车后她发现车上明明有空位,很多人却站着,走过去一看才明白,这些座位不是破的就是脏的,而且车内环境差,车子又小,这让她觉得不可思议,公交车都换新了,这趟贯穿闹市区的公交车怎么还是如此状况,太影响萧山市容了。
此言一出立刻引起了网友们的热议,纷纷表示深有同感,甚至有网友直接贴出了萧山最破公交车排行和最慢公交车排行。
网友“Hzy88”说,他经常坐公交,发现有的车子很旧,而且车上的硬件设施也常常有破损,有时他宁愿站着也不愿去坐又破又脏的座位。“城区太多公交车软硬件与萧山的经济发展水平不相适应。”网友“金牛牛”说,有次她坐车回家,换了三次座位才让自己满意,第一个座位后背是破的,第二个座位下丢满了垃圾,第三个座位窗户缺少把手,打不开。
不能满足市民出行需要
就网友反映的情况,昨日,记者选择了几路公交车进行体验。记者首先坐上了K711路公交。坐定后不久,记者发现最后排的三个座位都有裂缝,其中一张已经下陷;下客门不能关紧,形成的几条缝隙呼呼地往车内灌着冷风;门旁的扶手已经松动,摇摇晃晃;车内部分拉手的油漆掉落;车厢地面已经破损,还有不少垃圾。
坐K711到火车站,记者看到这里停靠着多条线路的公交车,其中不乏“老龄”公交车的身影,K700和K747就在其中。随后,记者上了一辆K700路公交车,地面上打了几块“补丁”;有的座位螺丝松动,前后摇晃;有的座位底下还有豆奶杯、塑料袋等垃圾。
采访中,很多乘客表示这样的“老龄”公交车在城区还有不少,已不能满足他们出行的需要。“这些车子都那么破旧了,乘客坐起来不方便,有些地方还会有危险,该换换了。”
“老龄”公交车要更新了
带着市民的疑问,记者联系了区公交公司。客运部赵经理告诉记者,对于网友反映的情况,他们也知情,目前公交车正在陆续进行更新。由于之前企业的性质,政府的支持力度不强,自负盈亏让企业不可能购置过于昂贵的车辆,如今网友反映的“大龄”公交大多是那时候遗留下来的,这些车当时购买价都在10多万元,最早的购于2000年,已经服役了9年,车况确实较差。
“公交车的更新换代我们一直在做。今年我们已经购买了200辆新车。”赵经理说,到明年年初,预计可以完成对K700、K702、K703、K711、K715、K719、K720、K725、K726、K744、K747(部分)、K322共12条线路的公交车的更新。其中,对于K711、K715这样较受路面运行条件制约的线路,将用城区现行的相应车辆进行更换。
“这些车辆的购买价都会在五六十万元。明年我们预计将报废120辆公交车,并进行更新,另外还将购买一批新车充实到公交队伍里。”赵经理说。
前天,网友“不悔青春”从金马饭店坐上K711路公交车,车上明明有空位,很多人却站着,走过去一看才明白,这些座位不是破的就是脏的,这让她觉得不可思议,公交车都换新了,这趟贯穿闹市区的公交车怎么还是如此状况。