1.6升及以下排量车购置税降至5% 十万元车省税四千多元|闻堰时事闲聊灌水

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2009-01-16

1.6升及以下排量车购置税降至5%
减税方案惠及上千款车型十万元车省税四千多元

1月14日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划，会议决定，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

  此前，我国车辆购置税税率是10％，按照新车辆购置税办法计算，一辆售价10万元的1.6升汽车的购置税比过去省4273.5元。


  减税方案或将拉动车市

  “这几天，很多消费者只看车不买车，或者是买了车不提车，即使提了车也不去上牌。”昨天，杭州一位一汽大众经销商说，最近流传春节前国家会出台车辆购置税减免政策，许多客户都在等购置税的新方案出台。

  上海大众浙江销售市场部经理李玉华说，以1.6升为例，通常车价在8万－13万元，按10％标准征收购置税是6837.6元－11111元；新的减免方案中，这个排量的车型是按照5%征收，那就是3418.8元－5555.6元，两者之间的差距还是比较大的。

  目前，国内1.6升及以下车型数量达到1000多款，如POLO、GOL、宝来、速腾、凯越、伊兰特悦动、卡罗拉、标致307、马自达3，奇瑞A3等是目前车市的主流消费品牌或车型。“购置税改革惠及面很大，可能会促进消费者的购车欲望。”李玉华说。


  吹冷小排量二手车

  1.6升及以下汽车购置税下调，可能对二手车市场有较大影响。元通二手车总经理胡含彬说，一直以来，二手车商都把买二手车省购置税作为一个卖点，将来1.6升及以下车辆购置税只收5%，车主选择新车的几率会增大。

  胡含彬算了笔账：按之前10％的车辆购置税计算，一辆卖12万元的1.6升排量新车，购置税得1万元出头，整车总价需要13万元出头，相同车型的二手车标价10万元左右，新旧车价格差距约3万元。

  如果购置税降至5%，新车总价降至12.5万元，对于二手车来讲，其与新车的差价从3万元跌到2.5万元，竞争优势打了不小的折扣。
  在杭州汽车城，二手车商郑先生说，往年这个时候小排量车早就卖得差不多了，可现在很多天了也卖不出一辆，很多人就是问问价，也不深谈。“购置税调整的传闻，让消费者选择了观望态度。”


  1.8升是否成为鸡肋

  “车辆购置税下调”消息一出，国内各大汽车网站就出现各种帖子，其中一条名为“1.8升是否成为鸡肋？”的帖子引来众多网友评论。

  网友Alex说，1.6升和1.8升排量车型价格差距不大，这让许多消费者会更多考虑1.6升车型
。
  在太平洋汽车网上，一汽丰田卡罗拉1.6升GL和1.8升GL-i售价分别为13.28万元、14.48万元，两车价差1.2万元；按照新政策，前者购置税是5675元，后者是12376元，算上购置税后，两车价差变为1.87万元。


  购置税新方案凸显节能趋向

  业内人士指出，汽车购置税减税门槛定在1.6升（含），凸显国家对于汽车消费的节能导向。

  会议决定对1.6升及以下排量乘用车减按５％征收车辆购置税外，还决定从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴；今后３年中央安排１００亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。

  实施新能源汽车战略。推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。

  新闻链接

  车辆购置税的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)，即车辆购置税计税价格＝发票价÷1.17，然后再按10％或5％税率计征车辆购置税。比如，消费者购买一辆售价10万元的排量1.6升以下的国产车，去掉增值税部分后按5％纳税，应缴税计算公式是100000元÷1.17×0.05＝4273.5元。

来源：都市快报