小民疾苦,老爷们干了点什么呢 [复制链接]

万众瞩目的成品油费改税方案（草案）终于向全社会公布了，在大家非常关心的燃油税单位纳税额上，草案建议的是汽油税额由现在的每升0.2元提升到每升1元。
       按照目前的费改税方案看，燃油税主要是取代了养路费，这个升幅是合理的，按照这个草案，征收的燃油税税额对于广大的普通公民来说，是一项比较合理的数字，并不会因此增加大家的使用成本。
       但是，目前提出的草案，强调的只是不增加税赋负担，而没有提到目前高油价的不合理性。按照目前流传出的整体实施方案来看，可能在实施燃油税的同时，只将成品油价下调1元左右，然后再加上提高的燃油税，实际上消费者购买成品油时，等于依然要付出和现在一样的油价！
       显然，这样整体成品油的定价是非常不合理的，目前的成品油价格定价时，相对应的国际石油价格是150美元/桶，而目前的国际石油价格已经回落到50美元/桶！
       实际上，按现在的国际石油价格来计算，合理的成品油价格，93号汽油价格应该在3.1元左右，这个价格也曾经是国际油价在60美圆时的国内油价，因此，我们可以认为，在进行成品油费改税的同时，对成品油价格进行调整，使之处于合理的价格水平，是一件更为重要的事情。
       消费者期待的，不仅仅是合理的燃油税，更是合理的燃油价格！

它们高价买进，要我们为它们的损失，买单。CTMD。

政府为了眼前的利益，与民争利的最终结果将是民心的丧失。你看看现在的群众有几个在夸政府的，又有几个从心底里拥护政府的？那些“公仆”难道在背后没有在嘀咕？只是他们没有像一般草民那么偏激而已。
   我已麻木，对目前的现状无语，只要自己日子还过的下去，饭还能吃的饱，就随它去吧！但我心底非常的清楚，这样下去是不行的，政府每年高速增长的税收，究竟给民众带来多少实惠？多少福利呢？从这次费改税中，我已经深深的失望了，虽然这次的改革，并不会影响到我任何的生活质量，我所失望的是，政府在民意和利益中，倾向后者。这是个危险的信号。

   十年前，我可以用绝对赤诚的心守着长江大堤，面对洪水而决不后退一步，只为心中的那份信念。而如今，太多次的“伤害”让信念已经失去了存在的根基。管好自己吧！我无力去改变什么？那就只能管好自己，过自己的小日子，法国在哪里？我不知道，达赖是谁？我更不认识！

严重支持