主持人：感谢卢方利书记的发言，让我们看到了吃在闻堰、游在闻堰、创业在闻堰的美好前景，以及在湘湖规划中的发展在闻堰，接着有请专家来谈谈，关于湘湖新城在大杭州的地位，以及闻堰的核心居住价值的主题演讲，有请杭州市规划设计研究院总工程师汤海孺先生！
汤海孺：下面我来说一下，湘湖新城在大杭州的地位，以及闻堰的核心区域的价值问题。
在杭州这样的区域里面要沿江建设一个大型城，建设一百个城市综合体，在这样的概念里面，城市的发展将更加的深化。我们可以从四个方面来说：
第一个是从区域的概念层。在杭州市区，包括在县市的范围之内，如何建设成一个网络化大都市？
第二个层面是市区的层面。市区这个层面，要按照我们这个城市总体规划的要求，要实现“一主三副六组团”的布局。
第三个层面是作为一个功能区的层面，我们采取怎样一个方式、采取怎样的一个建设的载体去实现这个“一主三副六组团”按照功能区的划分，我们创新了一个新的建设的载体，就是“新城”这样的概念。
第四个层面，具体到建筑的建设的层面，我们根据现在整个用地的节约发展趋势的要求，开发强度在不断提高的要求，我们要求建筑的建设要按照建筑群的角度进行安排和设计，这样有一个城市综合体的概念，这个“综合体”就是有多种功能相复合在同一个空间里面进行有机的组成，使得这样一个建筑群能够更加有活力和朝气。
第二块想看一下，湘湖新城，湘湖新城是在市委市政府的全会当中是提出来这样的概念。当然我们现在湘湖新城整个的规划，因为现在还正在进行谋划当中，现在这张图是湘湖新城大致的范围，这个范围东面到了湘湖的西山，西面到钱塘江边，南边是到绕城的高速，北面以浙赣铁路为界，大体有52平方公里的范围，大体会容纳15万人的规模。
(图示)总的来讲，湘湖新城的定位是作为一个湘湖旅游度假区为基础，打造江湖一体的自然山水环境，主要建设历史文化为基础，以休闲旅游为特色，高档酒店集聚、人居环境一流的新城区。
(图示)湘湖新城是我们沿江发展十大新城里面其中之一，这是十大新城分布的情况，这个十大新城实际上各具特点，我们可以看一下，有几个新城主要是以产业发展为主体，像临江新城、江东新城，还有下沙新城，主要是以产业发展为主体，空港新城跟城东新城主要是交通枢纽为导向，钱江新城、钱江世纪城主要是以商务功能为主体，滨江新城主要是科技创新，剩下来的两个之江新城和湘湖新城已经是以旅游、休闲为主导功能，可以看出来沿江十大新城是各具特色的。
(图示)这个可以看到几个新城之间交通之间的联系关系。
(图示)可以看一下，湘湖新城周边的一些情况。这里是放了一个之江新城。之江新城跟我们是一江之隔，从它的功能来讲，跟我们也是有一个类似的关系。它主要是由之江度假区，以中国美院为基础的转塘区域几个板块组成的，之江新城主要的功能也是作为创意发展、养生天堂、休闲旅游为主要的功能。我们湘湖新城的发展，跟之江新城也是起到一个共兴、共荣的关系，跟我们紧贴的区块还有一个“白马湖生态创意之城”现在是定位为全国一个文化创意园区，以及城市建筑美学一个示范区和一个和谐人居的示范区，无疑来讲，白马湖生态创意城的发展，对湘湖新城的发展也是起到一个“共兴、共荣”的作用。
(图示)看一下我们的区位。湘湖新城是在绕城公路的范围之内，这么一绕实际上就把我们绕进到一个中心城区，我们实际上是处在中心城区的范围之内。过去我们的城市是以西湖为核心的，是西湖时代，现在是钱塘江时代，形成了“一江春水穿城过”，现在我们的区位，按照我的理解是“居住在闹市当中的一个后花园”，整个的区位条件是非常的优越。
(图示)从布局来讲，虽然我们湘湖新城的规划还正在谋划当中，但是我觉得规划“一湖、两园、两区”的布局，一湖是湘湖，两园是杭州乐园和休闲博览园，两区是闻堰片区和湘湖南片区，湘湖新城自然条件非常好，有江、有山、有湖，在布局当中非常重视山的保护以及水源的保护，因为滨江区的水源和萧山区的水源都是通过这个取水口进入的，在这个区，我们在发展休闲人居的同时对水源的保护也提到一个非常高的角度。
(图示)环境方面，在这个区域里面，环境是具有非常核心的优势，这个核心的优势，第一条是面江，这块区域的面江还不是一个从南看北的面江，实际上是朝向比较好的面江，区位优势非常好。
第二个可以依托湘湖这样一个非常良好的景观的资源。
第三个有山体的资源。景观来讲，在这个地方是集聚是山、江、湖、河各种自然的一些景观的要素，所以在杭州这样一个大杭州的区位里面，能够在这么一个小的空间里面，把这么几种要素能够集聚在一起的，这个地方是很少的。
(图示)区位来讲，我个人觉得，一个是叫“大灵隐寺”，临近于中心城区，为什么说是临近中心城区？实际上这个区域，通过钱江四桥接到时代大道以后，非常方便跟闻堰相联系，所以交通来讲是非常方便的。
交通方面来讲，这里是放了一张快速路和一些主干路的道路图，从这条线可以看到，是通过四桥、时代大道可以非常方便到闻堰。第二个我们现在正在进行谋划的，就是之江大桥，之江大桥现在桥位已经确定了，东边是通过彩虹大道跟萧山城区相联系，西面是跟之江新城联系在一起。所以我们这个区域，外部的交通条件是非常好的。
还有一个，大家比较关心的，就是轨道交通。轨道交通的话，一号线现在已经定下来了，在湘湖这里有一个终点站，现在还在进行规划和比较的，还有规划的轨道的6号线，轨道6号线总的方向是在滨江区里面走，是把滨江区里面像奥体中心、滨江区政府、滨江的科创中心相联系。最近我们也在做滨江新城的规划，我们也提出来要进一步把6号线进一步向南移，因为在滨江新城这个范围之内还有一个三化厂，三化厂现在已经决定要搬迁，搬迁之后怎么办？我们觉得这个地方有必要作为一个滨江区一个新的商务体的建设，这样就有必要把轨道交通再进一步向南进行延伸。所以我们这块区域跟轨道交通接轨来讲比较便利，当然轨道交通也有可能性再进一步向闻堰延伸，这个因为现在没有定论，在这里也敢说得很准确，刚才我们闻堰镇的党委书记也谈到，规划的8号线，我在想，如果规划8号线从萧山城区走，经过湘湖新城，如果能够和6号线相衔接，实际上是形成环线，如果说环线的话，可能会更加有力来推动沿江地区的建设。
(图示)这个是我们在做概念性规划，我们有一个初步的方案，对6号线的一个调整，然后有一个5号线，我们提出为了解决滨江新的商务区的建设之后，光一条线还不够，还需要兴建一个5号线的支线，这个支线通过之江大桥进一步跟之江度假区联系起来，这样可以更加改善我们这个区域的交通条件。
(图示)关于配套，我想说一下。配套来讲，我个人觉得在闻堰这块的配套，我想更加要强调借力、借势的问题，我们的城市配套是非常好的，我们的公建可以借助萧山老城区非常好的配套设施，北面可以借助滨江新城的配套设施，包括三化讲搬迁之后一个商务会展中心的配套，还可以跟北面的白马湖生态创意城的规划也可以进行衔接。
(图示)最后我想说一下，关于湘湖新城的规划。我们知道湘湖新城在上个月，我们是搞了一个旅游综合体概念性规划的一个方案招投标，我们根据新的新城建设的要求，还要再进一步的扩大范围，进一步修编这个规划。我觉得在修编这样一个规划当中需要注意这么几个问题：
一个就是要如何去打造一个高品质的休闲人居？因为我们这个地方，这个定位已经非常清楚了，是作为休闲人居新城的要求，我们的自然的条件、风光也是非常漂亮，我们有一些楼盘也是建的非常好，品位也非常高，怎样把这些楼盘跟城区的发展衔接起来？把它形成一个整体风貌是和谐的，又是有特色的这样一个人居新城？我觉得在下一步的工作当中要去考虑。
第二个要考虑如何构建一个更加便捷的交通体系？我觉得一个就是我们机动车运行主要是通过时代大道下来，跟浦沿路相联系，跟周边这些地块怎么把它衔接好；第二个轨道交通怎么样进一步跟我们这个区域发生更好的关联，使得我们能够从这个零换乘的角度为出行提供更方便；第三个我们这个区域里面有非常好的江景、湖景，这些江景和湖景我们怎么样处理好公共开放空间跟各个楼盘内部的空间，怎么把这个关系处理好？使得我们这个区域里面能够形成更加诱人的公共开放的体系。
再一个问题这个区域不仅是一个居住的板块，同时也是可以供人们进行就业的区块，我们怎样跟白马湖生态创意城进行联动？注入一些新的就业的机会。
再一个就是在布局当中考虑到周边的城市间的配套之后，我们这个地区的配套怎么做？怎么样使我们这个地方更加人居？
最后一个问题，在下一步的规划当中，怎么样更好地利用自然的条件，利用原来历史文化的底蕴，同时跟我们现代的生活相结合来创造我们自身的文化的特色。我想这些工作需要在下一步工作当中深入去研究。
我今天的介绍就到这里，谢谢大家！
