闻堰的交通困局到底如何破解 [复制链接]

1. 万达路，每天早晚高峰就是堵堵堵，持续好几年了。街道的官员们装作没看到，可能他们上下班避开了高峰期了，或者不走万达路。
    万达路有些路口同时存在两套红绿灯，也是反馈很多次了，没人管。真是一大奇葩。

2. 时代大道，高架延期几次了咱就不说了。最近地面道路改为一个直行车道，这是哪位优秀的设计师搞出来的？

3. 三江路堵成这样了，为何滨江路老街段不允许车辆通行？

街道领导也在反映这个问题，等高架通车吧。

什么都别问，问就是亚运前

滨江老街段通车有什么用？三江花园上坡那个位置很多车停着，那就一个车道，汽车来往多了连电瓶车都开不过，有个毛用

无端的浪费别人时间就是谋财害命！

什么都别问，问就是亚运前

1.等高架通车，最快12月底，之前说延到2021年四季度，暂时还没有看到再延期的公告，就算延也是在2022年4月前，义桥互通到二绕就是那个时候通车，不可能再晚了。两套红绿灯我在滨江也见过，可能是在校准吧，我天天走万达路，没有什么影响。
2.滨江路后面还要搞游步道改造，不用指望通车了。
3.以我的经验，特殊时期建议早起20分钟，可以解决很多问题，早晚高峰杭州到处都堵。
4.闻堰就这么几条道，我想破脑子也想不出还有什么临时的办法，现在能在各个路口放几个交警，已经是进步了。
5.不可能因为怕堵而不让造高架吧，这高架造完，明后年还要造地铁，依然会造成拥堵，到时时代大道地面和万达路地面如果同时施工，估计比现在还要糟。要发展就得忍住阵痛，毕竟此前一直原地踏步，也没多修出几条路出来，基础太差，欠历史的债太多。

hu5a5a:1.等高架通车，最快12月底，之前说延到2021年四季度，暂时还没有看到再延期的公告，就算延也是在2022年4月前，义桥互通到二绕就是那个时候通车，不可能再晚了。两套红绿灯我在滨江也见过，可能是在校准吧，我天天走万达路，没有什么影响。
2.滨江路后面还要搞游步道改造，不用指望 .. (2021-11-12 09:15) 

我发现你这家伙逆来顺受成习惯了。
1. 两套红绿灯是没什么影响，但这是正常现象吗？问题存在长达一年了都没人管，这反映出某些干部、公仆们作风懒散、懒政怠政！

2. 你说的第二条，暂且不说了，滨江路比较窄，并且郁金香岸、戈雅段也不能通车，对缓解交通作用不大。

3. 嗯，早起20分钟，Good idea! 生活在闻堰，我每天都可以早起20分钟，我好幸福！
4. 就这几条路，就不能多建点道路？或者把道路拓宽一些，增加通行能力？ 放几个交警有什么用？

1、街道的一般工作人员没有这个觉悟和改变的能量。能管事的区管干部都住在萧山市区，每天走湘湖路，碰不到堵车所以没有迫切的需求。
2、时代大道过境需求较高。
3、讽刺完了也说说：真的想不通，现在时代大道地面车道导向指示牌是哪个神仙做的。三个车道，三个方向各一个。说严重的真的是渎职。

里尔:1、街道的一般工作人员没有这个觉悟和改变的能量。能管事的区管干部都住在萧山市区，每天走湘湖路，碰不到堵车所以没有迫切的需求。
2、时代大道过境需求较高。
3、讽刺完了也说说：真的想不通，现在时代大道地面车道导向指示牌是哪个神仙做的。三个车道，三个方向各一个。说严重 .. (2021-11-12 10:32) 

网络问政里回复说，这是杭州市级的专家要求时代大道弄成这样的，说是为了避免大货车转弯的危险性。 真是神逻辑！