请大家多多转发，萧山区政府官网、杭州市政府官网市民热线信箱，杭州和萧山公交官网等等，别让闻堰公交出行越来越差！——————
326路作为闻堰中北部、滨江区南部和滨文路沿线百姓到萧山城区的公交线路，原先的线路走向沿着萧绍路走，方便了百姓到萧山主城区；后来随着杭州火车南站改建，326路改到了城北停车场，沿着金城路走，去萧山老城区不方便了，但也可以去金城路沿线的商圈。但现在公示的326路方案根本不是优化，是劣化！把闻堰和滨江与萧山主城联系的公交线路缩短到萧山城区西郊，公交原本就是以便利百姓出行为第一的，这样的劣化线路到时候谁还会选择326路作为闻堰、滨江与萧山主城的出行公交线路？！既然城北停车场拆除不可必免，那对于现有停靠线路就要更加用心的去优化，而不是在地图上看看那个停车场近就停靠哪个停车场，不要老是座在办公室里，优化公交线路要的是实地考查！原本326路可以成为萧山区内联通地铁一号线（西兴站）与地铁二号线（人民广场站）的换乘公交线路，这样一劣化就是把326路搞成运凳子的废公交线路！
建议延伸326路到萧山长运公交场站，金城路后走市心路、萧绍路到萧山长运公交场站。一来326路前身就是闻堰到萧山长运公交场站，公交线路编号能从706回到原来的326，回到原来的首末站也是宿命的选择。二是通过326路，能把地铁一号线西兴站与地铁二号线人民广场站、杭发厂站相联接起来，326路也能成为地铁换乘线路，为民为官都有益而无害。三是326路更能方便闻堰和滨江百姓到萧山新区及萧山老城区的出行需求，不仅能方便到达金城路沿线的商圈，也能方便去萧绍路沿线的老城区。
盼公交线路优化能成为真正的优化，而不是现实中的劣化！盼萧山公交能尽快与杭州主城公交体系相融合，让杭州主城的社区微公交、快速公交等公交出行政策也能让萧山百姓享受到！！更盼公交等公共交通出行能成为萧山百姓出行的主要选择！！！
