关于新辟公交431(湘湖公交站到闻堰公交站)等线路的通告 [复制链接]

没了地铁4号线, 换成地上铁431号线了, 承诺的文言人民出行问题终于解决了, 成为笑料的和看笑话的都乐呵了, 一举多得, 智慧那是大大的

什么破线路，这么绕坐别的线路公交都到杭州了还去做什么地铁啊。

萧山某些人的脑子果然不好使！这样的公交开起来是干嘛的？意义何在？进城？接驳地铁？有这个时间，有这个车辆还不如加大178班次！

其实萧山公交的效率还是蛮高的 昨晚给指出新站牌有个别错字，今天已经用不干胶把字改过来了。431路其实是个村村通工程。通往滨江，萧山要报杭州公交公司审批，还要滨江交警审批各种麻烦，想想当年的178从提起到开通都用了1年多时间。在滨江区域还是滨江说了算的，就像340被踢出了长河公交站。

三江小鱼儿:其实萧山公交的效率还是蛮高的 昨晚给指出新站牌有个别错字，今天已经用不干胶把字改过来了。431路其实是个村村通工程。通往滨江，萧山要报杭州公交公司审批，还要滨江交警审批各种麻烦，想想当年的178从提起到开通都用了1年多时间。在滨江区域还是滨江说了算的，就像340被踢出了 .. (2016-03-31 22:11)

呵呵！！这黑锅杭州公交公司和滨江交警背不起~

从大方面讲，杭州是希望与萧山各方面建立起更紧密更便捷的交通环境，只有交通更便利了，萧山的人力物力才能更方便更多的流入杭州城区，促进杭州经济发展。相反，萧山城区才更有可能设置障碍阻力，因为与杭州城区相比，它明显是被吸引走人力物力的一方。

路还是那个路，车还是那个车，站还是那个站，间隔时间也还是那么长，司机也基本还是那几个，只不过344几个数字改成了431，有个p意思

这货不是肉山:431路，闻堰公交站至湘湖公交站。线路走向：闻堰公交站始发（下行），经三江路、万达路、长桥线、祥瑛路、长桥线、三江路、时代大道、三河路、映翠路、长江路、杨堤、湘湖路、风情大道至湘湖公交站
真TMD扯淡，先坐一个小时到地铁站再坐一个小时地铁进城去？有这个时间还不如坐1 .. (2016-03-29 20:07) 

但是现在178车次少，发车间隔时间长，上下班那个挤啊简直没法言语描述偶尔还能碰上变态的司机大叔下班高峰在超多人上车的秋溢路口直接关门关火停车就是不给变通让人从后门上车，太憋屈

鱼在水中央:但是现在178车次少，发车间隔时间长，上下班那个挤啊简直没法言语描述[表情]偶尔还能碰上变态的司机大叔下班高峰在超多人上车的秋溢路口直接关门关火停车就是不给变通让人从后门上车，太憋屈[表情] (2016-04-05 14:47) 

公交公司有规定后门不让上车

鱼在水中央:但是现在178车次少，发车间隔时间长，上下班那个挤啊简直没法言语描述[表情]偶尔还能碰上变态的司机大叔下班高峰在超多人上车的秋溢路口直接关门关火停车就是不给变通让人从后门上车，太憋屈[表情] (2016-04-05 14:47) 

178车次少，发车时间长，这问题明显的去找萧山公交公司去

主要是进城方向就352和178两辆车，178因为是直线走高架节约时间选择的人更多