杭州滨江区境内，有一条浙赣铁路。这条铁路把滨江区一分为二。
铁路以北，经过近几年的建设，道路已形成网络；铁路以南，交通还不太便利，着重在建道路骨架。
考虑到这个独特区情，滨江区政府确定的城市建设基本思路是：完善北片、拓展南片、南北沟通。这南与北的分界，就是浙赣铁路。
和老城区每年建设一两条主要道路不同，滨
江作为新区，基础设施建设一直多头并进。今年开工的建设项目也很多，有16个，简单概括，可用“12345”这串数字来总结。
这个“1”，包含两个内容。一个指地铁1号线。地铁1号线滨江段，自过江隧道，沿江陵路地下轨道往南，到滨安路向东出滨江区分界线，长约5.1公里。
地铁1号线在滨江区有4个站点，滨江站、滨和站、西兴站、滨康站。3月底，滨江站就要动工开建。
4个地铁站点基本定位为：滨江站是以公建、商业、住宅等混合物业为主的高密度、高容积率的综合性站点；滨和站是一般性地铁车站；
西兴站是与西兴历史街区保护相结合的地方性中心型观光站点；滨康站是综合性交通枢纽站点。
另一个“1”，指要贯穿时代大道滨江段。时代大道北端已经建好，今年主要建南端。
年底全线竣工后，从中河高架开车下来，过钱江四桥，穿过冠山隧道，就和萧山闻堰连上了。
“2”指建成江晖路、火炬大道两座跨越浙赣铁路的立交。
江晖路立交是上跨式，像一道彩虹架在浙赣铁路上；火炬大道立交是下穿式，车辆从浙赣铁路底下穿过。
两座跨铁立交的初步设计目前已结束。预计五六月开工，年底基本建成。两座立交桥通车后，滨江居民出行又多了一条快捷通道。
“3”说的是打通滨江三条区域内主干道。一条是西兴路，这条路和地铁1号线平行，现已建成2/3，剩下的1/3，年内完成，今年就能通车。西兴路一通，滨江区东部交通就有了主干道。
另一条是白马湖路。今年开工建设，部分路段年底就能通车。白马湖路和湘湖连接，附近计划建中国卡通城。
这个卡通城既是一个国际化动漫产业基地，又是动漫产品的展示交流中心，还是一座娱乐主题公园，总用地面积6.6平方公里。
第三条主干道是火炬大道。浙赣铁路以北的火炬大道已经建得差不多了，今年重点建设铁路以南。年底火炬大道全部建成后，和时代大道连在一起，是沟通滨江的一条重要通道。
“4”指整治许家河、山北河、北塘河、花园徐直河4条河道。河道整治，除了实现水质清澈、河面整洁外，还将清理两岸的违章建筑、垃圾，并种树绿化，让4条河变为生态河、景观河。
由于城区扩建、改造，滨江被征地农民近几年多了起来。为让他们安居乐业，区政府集中修建了农民多层公寓。农民的房子建在哪里，路就修到哪里。今年计划集中修“5”条。
分别是阡陌北路、江晖南路、长江南路、滨兴路、东流路。
阡陌北路附近是迎春小区和四季青经济适用房；江晖南路附近是白马小区；长江南路靠的是彩虹小区；滨兴路旁边是协同小区，这里既有农民多层公寓，还有杭州市和滨江区的经济适用房；东流路附近是滨安小区。
今年年底，这5条道路都能造好。等房子交付要住进的时候，路也修好了。
