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三江花园江堤二块水泥墩形同虚设 [复制链接]

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离线还是帅哥
 
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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-07-24
三江花园江堤上按装了二块水泥墩,其目的为了阻止机动车出入,确保江堤休闲人员尤其是早、晚晨练人员安全,但有人将二块水泥墩移在一边,车辆仍可通行。
离线三江居士
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只看该作者 1 发表于: 2012-07-24
三江花园江滨公园及其配套工程早期在很大程度上提振了本地形象,现在很多功能在逐步丧失,原因可能有很多方面。
离线qhping
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只看该作者 2 发表于: 2012-07-24
希望镇里能想想办法, 江堤上人很多,车辆通行危害很大
离线假宝玉
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只看该作者 3 发表于: 2012-07-24
说点不同看法:滨江那儿,一桥到四桥再过去到三桥一带的江堤,都允许车辆通行,江堤上的人也不比闻堰少,为什么闻堰就不能通行呢?关键是江堤的标准没有滨江一带建设得好。想当年向机关事业单位工作人员征收建堤费,人人三百元,征收了几年,那时候的工资大概是一千多元吧,拿出的是工资的很大占比,闻堰人,你能忘记吗?建的却是粗糙的江堤,没有设计上的前瞻性,没有绿化带,更没有美观性可言,属于头痛医头脚痛医脚的工程,许多闻堰人买了不明不白的单。当然,如果你是三十岁以下的年轻人,可能不知道有这回事。
离线dick366
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只看该作者 4 发表于: 2012-07-24
滨江那儿的闻涛路不是也出过事,而且有车在闻涛路上飙车,还撞死人过的。
江堤,特别是周边有大型居住区的江边,还是不要让机动车上江堤,给周边的百姓一个慢步的空间吧。
离线还是帅哥
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只看该作者 5 发表于: 2012-07-26
三江花园江堤不能与1一4桥方向江堤相比,因为它路基属标准设计机动车通道,而三江花园江堤属休闲景观道与江滨公园连在一起,它的路面宽狭不均,最宽只有十余米,最狭只有四、五米左右。以前江堤,22路公交车单线勉强行驶而且仅仅只有400米左右,从三角牌至现在放置水泥墩地方。但即使单行线当时公交车也出车祸反身冲向堤外四轮朝天。
离线三江居士
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只看该作者 6 发表于: 2012-07-26
在繁杂の闹区造一条步行街,在秀丽の江边弄一条观景道,都是造福于民实属不易。
离线dick366
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只看该作者 7 发表于: 2012-07-26
不过这两天路过三江花园边的江堤,那边现在在施工中,好象是在安置减速带,难道江堤上要让机动车通行了???
离线qhping
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只看该作者 8 发表于: 2012-07-26
不是, 是补救措施, 等待政府解决问题的同时的自救措施,
离线cyc
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只看该作者 9 发表于: 2012-07-29
相信湘湖新城的领导会把这类问题解决好的.
每次遇到装B的人
哥总是默默的低下头
不是哥修养好
是哥在找砖头
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