新画的交通标志线有问题 [复制链接]

最近，镇上好几个路口新画了左转待驶区，今天下午到时代大道/闻兴路口这个路口时我刚好是第一辆车，直行绿灯时驶入待驶区停到最前面才发现很尴尬，居然看不见路口的交通指示灯，不知道啥时候可以走了，只有等到后面的车闪灯、打喇叭才觉得该走了。
能不能像市区里一样，在前方路口的左侧加一个辅灯或者干脆缩短待驶区？

而且待驶区是从一个车道慢慢扩大到两个车道，如果前面的车停的位置不好，往往后面的车就进不了待驶区，浪费了待驶区的空间了。

而且左转待驶区是要在直行绿灯的情况下才能进入的，上次看到两辆车，在直行还是红灯的情况下就开进左转待驶区了……

同感

这不是标志线问题，是个人理解问题，

“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

注意事项：“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车

楼上正解。直行一亮绿灯左转还红灯时就即刻驶入马路中央的等待区，一般左转时间只有30秒，前几辆抓紧后面可多过几辆。

刚建起来看，肯定有问题，慢慢改就行了。其它杭州的待转区也有一样的问题，有些路口大，你一到待转区就看不到灯了。只能转过头看，如果旁边再停个公交车，就只能看戏了。

说实话，现在有点不敢开那左转待驶区了，好象有两次在直行是绿灯时进入左转待驶区，感觉后面有被拍的闪光……