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闻堰现在真是惨,进城两条路堵的妥妥的 [复制链接]

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离线三江小龙
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只看该作者 30 发表于: 2019-10-16
其实就是一句话:萧山是杭州的小儿子,闻堰是萧山的小儿子,闻堰TMD整一个就是孬孙子。
离线shming
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只看该作者 31 发表于: 2019-10-16
回 半月笛声 的帖子
半月笛声:        有次在业主群内讨论时代高架,部分人认为造高架对闻堰没好处,提了几点理由,我还专门反驳了下。
理由一:有高架车多了,更加堵了
        其实不造高架也堵,义桥方向过来是“华山一条 .. (2019-10-15 22:09) 

肯定没好处的,,不是高架的原因,是入口太少了。闻堰的人口集中在街道北边,都要从万达路口子上,能从亚太路上的就南岸花城和小砾山。这会导致高峰期入口堵车。
另一个方面,义桥戴村过来的车,没有红绿灯控制后路上时间缩短了,也会导致高峰期车多。以前从义桥开到滨江半小时,现在只要10分钟,你住义桥在滨江上班的话你还会像以前一样提前半小时出发么?人都有惰性的。。。

离线shikosan
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只看该作者 32 发表于: 2019-10-16
造高架是无法推翻的事实,现在讨论造了之后好还是坏,没啥意义。只要还住闻堰地界,好坏都是大家承担,后年见分晓。至于地铁,目前看过去,进4期规划的概率蛮大,通车的最乐观估计也是至少2025年。这么说吧,闻堰地界至少还有6~7年的阵痛期。能承受则承受,不愿承受就用脚投票
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只看该作者 33 发表于: 2019-10-16
高架影响闻堰景观 影响闻堰高架附近房价 利好义桥江湾城 御景蓝湾等房产  缩短义桥进城进滨江时间  以前可能闻堰比义桥进城快半小时左右  以后估计缩短到10分钟了  望江路过江隧道马上开通 复兴大桥压力会减小  还有听说义桥肯交造地铁的份子钱
离线飘雪
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只看该作者 34 发表于: 2019-10-16
回 三江小龙 的帖子
三江小龙:其实就是一句话:萧山是杭州的小儿子,闻堰是萧山的小儿子,闻堰TMD整一个就是孬孙子。
 (2019-10-16 08:43) 

现在  孙子   可是宝贝啊
一念善,福未虽至,祸已远离;一念恶,祸虽未至,福已远离。
离线半月笛声
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只看该作者 35 发表于: 2019-10-16
回 飘雪 的帖子
飘雪:现在  孙子   可是宝贝啊 (2019-10-16 14:07)

飘大有孙子了吗?
离线半月笛声
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只看该作者 36 发表于: 2019-10-16
回 shming 的帖子
shming:肯定没好处的,,不是高架的原因,是入口太少了。闻堰的人口集中在街道北边,都要从万达路口子上,能从亚太路上的就南岸花城和小砾山。这会导致高峰期入口堵车。
另一个方面,义桥戴村过来的车,没有红绿灯控制后路上时间缩短了,也会导致高峰期车多。以前从义桥开到滨江半小时, .. (2019-10-16 09:49) 

你举证了几个,无非是论证了义桥的好处更大
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只看该作者 37 发表于: 2019-10-17
个人观点是最好把闻堰自己以前规划的道路早日修修好,裴瑛路、湘兵路、石塘路、桥南路、山河路等等,形成自己的路网,到处都是断头的,能不堵么
为了新中国,向我开炮
离线十三
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只看该作者 38 发表于: 2019-10-17
回 平凡一农夫 的帖子
平凡一农夫:个人观点是最好把闻堰自己以前规划的道路早日修修好,裴瑛路、湘兵路、石塘路、桥南路、山河路等等,形成自己的路网,到处都是断头的,能不堵么 (2019-10-17 10:13) 

呵,等高架造好这几条路都不一定能动工。
离线wuzf
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只看该作者 39 发表于: 2019-10-17
回 平凡一农夫 的帖子
平凡一农夫:个人观点是最好把闻堰自己以前规划的道路早日修修好,裴瑛路、湘兵路、石塘路、桥南路、山河路等等,形成自己的路网,到处都是断头的,能不堵么 (2019-10-17 10:13) 

对的,闻堰几乎每条路都是断头的,名副其实的“断头王”
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