闻兴路装非机动车隔离栏有何作用 [复制链接]

浪迹游子:如果你说的是这个路口的话建议的很在理。这样理解对吗？
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....... (2015-08-18 13:08)

我记得时代大道北往南转入湘湖路的中间绿化带已经是缩窄后形成了一条左转车道，这个应该是当时建设时代大道的时候设计单位就设计好了，设计院考虑的就是更全面。
而时代大道北往南转入湘滨路的左转红灯是去年才设置的，交管部门慵政懒政，直接将原先的一条直行道改成左转车道，而没有通过拆中间绿化带增设左转车道。
所以时代大道北往南现在在湘湖路口还是有三条直行道，而在湘滨路口只有两条直行道。
但转入湘滨路的车是极少的，拆除一段绿化带增设左转车道的效果会非常好。

浪迹游子:如果你说的是这个路口的话建议的很在理。这样理解对吗？
[图片]
....... (2015-08-18 13:08) 

拆绿化带不是你这样的拆法，在湘滨路那中间绿化带是比较宽的，顺着左边沿拆三分之一宽度的绿化带就可以了，长度不能像你画得这么短，至少也要有个二、三十米长吧

万里比邻:拆绿化带不是你这样的拆法，在湘滨路那中间绿化带是比较宽的，顺着左边沿拆三分之一宽度的绿化带就可以了，长度不能像你画得这么短，至少也要有个二、三十米长吧 (2015-08-18 14:38) 

噢！看明白了，如你说的这条湘滨路中间的绿化带应与湘湖路中间绿化带宽度一样就对了？这样北南向左转车与南北向右转车可以同时行车了！对吧？

浪迹游子:噢！看明白了，如你说的这条湘滨路中间的绿化带应与湘湖路中间绿化带宽度一样就对了？这样北南向左转车与南北向右转车可以同时行车了！对吧？
 (2015-08-18 15:15) 

通过拆一段绿化带设置成左转车道，左转车等待红灯时就不会占据直行车道，这样直行车道还会有三条

还是辛苦飘管去有关部门反映吧！畅通交通是好事，三江在线应当起作用！

闻堰的交通状况是有很多地方要提高，同时我个人认为我们民众的素质也有很多地方要提高。

昨天晚上观察了一下，新设的隔离带唯一的作用就是把摆摊的位置给占了，非机动车没有一个会走里边的，一是因为太窄，满足不了电动车飚车，二是因为隔三差五的被装卸货的三轮车把整个辅道给占满了，谁都过不去了。 建议尽快拆掉

caiyh:昨天晚上观察了一下，新设的隔离带唯一的作用就是把摆摊的位置给占了，非机动车没有一个会走里边的，一是因为太窄，满足不了电动车飚车，二是因为隔三差五的被装卸货的三轮车把整个辅道给占满了，谁都过不去了。 建议尽快拆掉 (2015-08-19 14:42) 

有调查才有发言权，顶一个

湘湖人家那边路边装的隔离栏里圈进去一辆小车好几天了也不见有人开走，刚装上护栏那几天老婆骑电动车从路口进了非机动车到了前面发现路被那辆车堵死只能掉头出来从机动车道走。
你说这弄的什么事！

小张的爹:湘湖人家那边路边装的隔离栏里圈进去一辆小车好几天了也不见有人开走，刚装上护栏那几天老婆骑电动车从路口进了非机动车到了前面发现路被那辆车堵死只能掉头出来从机动车道走。
你说这弄的什么事！ (2015-08-24 14:05) 

裴瑛路物美门口那隔离栏一装，搞得三轮电动出租车没地方停，就停在机动车道上等客，好好的两条机动车道就变成一条了。