从这次闻兴路装非机动车隔离栏又可看出闻堰交通管理的低能
1、闻兴路这隔离栏的正面作用只是起到了城管的作用，帮助城管部门驱走了摆地摊的。这从隔离栏的设置位置也可看出，因为如果是考虑交通隔离，那应该整条闻兴路都设置，但现实是只设了江南摩卡到隐龙湾这段，闻堰小学、初中那段流量大的倒是没设置。
2、闻兴路的交通流量并不大，跟市区的流量差好几个层级，原先的混乱主要是摆摊造成，取消摆摊后，闻兴路的交通就很好了。但设置这隔离栏后，绝大多数非机动车仍旧是在机动车道上跑，因为机动车道上车少路宽，更方便。隔离栏几乎没有交通隔离的作用。
3、闻兴路的隔离栏设置后，闻兴路的机动车停车位没有了，更加造成了闻兴路的停车混乱，原先的车都还是规矩地停在路边，现在有的车没办法就停在机动车道上。而闻堰又没有足够的交通管理人员投入，这样相当于是将闻兴路的机动车道变窄了。
4、时代大道闻堰段从北往南的晚高峰相当拥堵，我观察了一下，造成这个情况的主要主观原因就是整个闻堰段都设置了右转红灯，而且右转红灯的时间比直行红灯的时间还长。晚高峰时时代大道上的很多车子是进入闻堰街区的，但因为要等待右转红灯，大量的车子积压在直行车道上，造成直行车辆也需等待，所以拥堵不堪。反观杭州市区，大都没有设置右转红灯，即使是设置了右转红灯，其时间也是很短的。
5、老话题，将716的闻堰始发站设置在那鸟地方真不是为人民服务的人干的事。造成多少闻堰人天天坐着三轮车去乘坐716。
